Matériaux:
● Bagues d'étanchéité : carbone résine, carbone antimoine, SIC, SSIC, carbure de tungstène
● Elastomère : VITON, EPDM, NBR
● Partie métallique : SS304, SS316
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*Introduction connexe*
Avec le développement rapide de l'industrie moderne, les exigences en matière de joints sont de plus en plus élevées et un seul joint est parfois difficile à satisfaire aux conditions de travail difficiles. La combinaison de plusieurs types de joints, en utilisant leurs avantages respectifs pour les faire fonctionner pleinement, est devenue une technologie largement utilisée dans l'industrie de l'étanchéité.
Il existe de nombreux types de joints mécaniques combinés, mais ils ne sont rien de plus qu'une combinaison de joint sans contact et de joint à contact ou une combinaison de joint à contact et de joint à contact. Dans le cas de paramètres élevés ou de conditions difficiles, des joints mécaniques et des joints à bague flottante, des joints en spirale ou des joints à labyrinthe sont utilisés pour former
Travaux d'étanchéité combinés. Dans le joint combiné, le joint mécanique joue principalement un rôle de prévention des fuites, tandis que d'autres types de joints jouent un rôle d'étranglement et de blocage.
Sur les turbocompresseurs à gaz process moyenne et basse pression, le remplacement des joints toriques flottants traditionnels par des garnitures mécaniques et des joints toriques flottants est aujourd'hui une évolution technologique importante. Selon les statistiques, depuis les années 1970, il y a eu de plus en plus de joints combinés à bague flottante mécanique dans les grandes installations pétrochimiques importées de l'étranger, impliquant les industries des engrais, du raffinage du pétrole, de l'éthylène et de la chimie. La garniture combinée mécanique-gaz sec est principalement utilisée dans des conditions de moyenne et haute pression. Le joint de premier étage est un joint mécanique, le milieu d'étanchéité est liquide, le joint de deuxième étage est un joint à gaz sec et le milieu d'étanchéité est le milieu de trace et la fuite externe du joint de premier étage. Gaz inerte introduit. Sa caractéristique est que le joint mécanique est utilisé comme joint principal pour sceller le milieu de processus, et le joint à gaz sec est utilisé comme joint auxiliaire.
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